德國物流巨頭敦豪（DHL eCommerce）宣布與美國郵政總局（USPS）達成逾百億美元的多年期合作協議，由敦豪負責攬收與分揀，USPS進行末端配送，此舉有助於敦豪拓展美國市場，同時為長期虧損的美國郵政總局注入急需的收入，實現雙贏局面。
德國郵政（DHL Group）旗下的敦豪（DHL eCommerce）宣布與美國郵政總局（U.S. Postal Service, USPS）達成一項為期多年的協議，雙方將在美國市場展開包裹末端配送合作，這筆交易預計價值將超過一百億美元。這項合作不僅有助於敦豪在美國擴大業務，也為面臨財務困境的美國郵政總局帶來重要收入來源。
根據昨日（28日）宣布的協議內容，敦豪將負責其在美國境內19個物流樞紐的包裹攬收與分揀作業。而美國郵政總局則將承擔所有的末端配送服務，將包裹送達最終消費者手中。敦豪美洲電商執行長 Scott Ashbaugh 表示，公司期望透過此協議，至2030年將業務量翻倍，並將目標鎖定在重量稍重的包裹品項。他指出，敦豪本可考慮收購其他公司或自建網絡來完成末端配送，但與美國郵政總局合作是最有效的選擇。
對美國郵政總局而言，這筆交易至關重要。郵政總局曾發出警告，指其最快可能在今年二月面臨現金枯竭的危機。郵政總局局長 David Steiner 強調，該局每週六天向美國全國1.7億戶家庭提供配送服務，這項協議讓敦豪有機會進入全球最大的市場，稱這是「雙贏」的局面。他表示，敦豪若要自建端到端物流網絡，勢必投入龐大資本，因此與具備末端配送能力的美國郵政總局合作是明智之舉。
美國郵政總局的財務狀況長期不佳，自2007年以來已累計虧損達1,180億美元。其最賺錢的產品「一級郵件」的郵寄量已跌至1960年代末期以來的最低點。為應對不斷上漲的運輸與燃料成本，美國郵政總局已計畫從7月12日起，將一級郵件郵票價格從目前的78美分調漲至82美分。此外，該局先前也獲准暫時調漲優先郵件與包裹配送費用8%。上個月，亞馬遜（Amazon.com）也宣布與美國郵政總局達成新的包裹配送協議。